VW up!: Neuer Kleinwagen ganz groß
Die Pressetage der IAA 2011 in Frankfurt sind vorbei und an diesen Tagen wurde deutlich, welches Modell die Nase vorn hat. Das ist mit großem Abstand der neue VW up!. Kein anderes Modell sorgte für so viel Andrang wie der neue VW Kleinwagen. Zeitlich zur offiziellen Präsentation auf der IAA startete der Verkauf des up!. Zum Verkaufsstart gibt es den neuen VW up! in zwei Ausstattungsvarianten (take up! und move up!) und zwei Benzin-Motoren. Die Leistung liegt bei 44 kW (60 PS) und 55 kW (75 PS).
Kommen wir zum Verbrauch, der neue VW up! weist mit dem umweltfreundlichsten Motor einen Verbrauch von 4,5 Litern auf 100 Kilometern auf. Dazu passend liegen die CO2 Emissionen bei 105 g/km. Der leistungsstärkere 1.0 Liter Benziner kommt auf 4,7 Liter auf 100 Kilometern und 108 g/km CO2 Emissionen. Die beiden Motoren kommen mit dieser Leistung auf eine Höchstgeschwindigkeit von 160 und 171 km/h. Der Startpreis für den neuen VW mit take up! Ausstattung und dem kleinsten Motor liegt bei 9.850 Euro.
Der VW up! kommt auf eine Länge von 3,54 m und ist dabei 1,64 m breit und 1,48 m hoch. Somit weist der up! ein Kofferraumvolumen von 251 Litern auf. Allerdings kann man dieses Kofferraumvolumen deutlich erhöhen, denn klappt man die Rücksitze um, fasst der VW up! sogar 951 Liter im Kofferraum.
Kommen wir zu guter Letzt zur Serienausstattung (take up!), diese umfasst zum Beispiel:
- Rücksitzbank und -lehne ungeteilt umklappbar
- Fahrerairbag und Beifahrerairbag, mit Beifahrerairbag-Deaktivierung
- kombinierter Kopf- und Seitenairbag vorn
- Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte vorn und hinten, vorn mit Gurtstraffer
- Schleuderschutz ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm)
- ABS und ASR (Antriebsschlupfregelung)
- ISOFIX-Halteöse (Vorrichtung zur Befestigung von 2 Kindersitzen auf der Rücksitzbank)
- Warnblinkautomatik bei Vollbremsung
- elektronische Wegfahrsperre
- Komfortblinker (1 x Antippen = 3 x Blinken)
- elektromechanische Servolenkung
- Tagfahrlicht
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