Seit über einem Jahrhundert gibt es das Motorrad schon, damals war es das Fortbewegungsmittel für die Menschen, die wenig Geld besaßen und sich kein Auto leisten konnten. Auch heute ist dieser Umstand ein Grund, der viele junge Menschen zum Kauf eines Motorrades treibt, ich selbst bin Student und deshalb auch darauf aus, Geld zu sparen.
Der BMW i3 – das ist schon ein Fahrzeug für sich. Im Grunde ist das Design ebenso gewagt wie das Betreten des Neulands “Elektromobilität”. Vielleicht ist auch das der Grund, warum BMW extra wegen der Sparte der Elektroautos eine neue Untermarke erstellt hat – die BMW i.
Der bekannte deutsche Autobauer BMW stellte auf der IAA einen stark gepanzerten X5 vor, der mit der Erfüllung der Schutzklasse VR6 kommenden Februar in Serie gehen wird. Dabei ist die Nachfrage nach derartigen Autos besonders in Südamerika, Russland oder in Afrika sehr gefragt.
G-Power baut schon seit einigen Jahren die schnellsten straßenzugelassenen BMWs – baut wäre etwas übertrieben… veredelt trifft es besser. Auch der BMW M6, der von Haus aus schon etwa 124.000 Euro kostet und ab Werk mit 560 PS daherkommt, wurde von G-Power schoneimal getunt: Damals erreichte der G-Power BMW mit 640 PS eine Höchstgeschwindigkeit von […]
Ein X5 mit Elektroantrieb? Unvorstellbar? Nun, einen X5 mit Hybridantrieb haben die Münchner bereits gebaut. Der BMW Concept eDrive wird auf der IAA in Frankfurt (12. bis 22. September 2013) sicherlich eine Diskussion auslösen, auch wenn er das jetzt bereits macht:
Seit Jahrzehnten wird das Automatikgetriebe seit seiner Erfindung ständig weiterentwickelt und damit verbessert. Inzwischen sind aktuelle Neuwagen oftmals mit einem 8-Gang Getriebe ausgestattet, dieses fährt noch spritsparender und weicher. Das ist das momentan beste Getriebe auf dem Markt. Doch bis dahin war es ein weiter Weg: Probleme wie hohes Gewicht, hoher Spritverbrauch oder die Schaltvorgänge […]
Wie so oft werden bereits existierende Entwicklungen ständig erweitert, das beste Beispiel ist wohl das Automobil. Angefangen hat es als Kutsche, die technischen Raffinessen beschränkten sich auf den Motor, die Lenkung und andere Kleinigkeiten. Dennoch war das erste Automobil ein Meilenstein in der Entwicklung. Damit diese nicht stillsteht, lassen sich die Autobauer immer neue Dinge […]
Die Autos werden immer leichter und kleiner – sogar in den USA keimt der Spritspar-Gedanke bereits, wo er doch in Europa schon weit entwickelt ist. Sogar ein Audi A6 kommt in den USA eher einem Spielzeugauto gleich, ein Q7 oder BMW X6 ist größenmäßig schon das mindeste. Dennoch etabliert sich auch auf diesem Markt ein […]
Ich habe mir heute gedacht, mir einmal die steigende Vernetzung eines Autos zum Thema zu machen. Man kennt es vielleicht schon aus der Werbung: BMW wirbt damit, mit dem Auto jetzt nicht nur mehr telefonieren zu können, sondern weiterhin auch E-Mails zu verschicken. Somit ist das Auto auch an das Internet gekoppelt. Wohin führt diese […]
Neue Technologien liegen klar im Trend, das ist keine Neuigkeit. Ob neue Werkstoffe wie Karbon oder Kunststoffe, Keramiken oder Leichtmetalle, oder Innovationen wie das Head-Up Display: Alles ist möglich.
2007 gestartet ist das BMW i Projekt wohl eine der konsequentesten Wege, mit der sich ein Automobilhersteller der Elektromobilität widmen kann. Das Projekt wird gestützt von einem Team das mehrere hundert Leute umfasst, Ingenieure, Vertriebsstrategen, Designer.
Der Stirlingmotor Ich habe mir einmal weiter über alternative Antriebsarten Gedanken gemacht. Dabei ist mir der Stirlingmotor in den Sinn gekommen, der für viele wahrscheinlich in der Funktion eher unbekannt ist. Dabei sei gesagt, dass der Stirlingmotor nach der Dampfmaschine die zweite Entwicklung hinsichtlich von Wärmekraftmotoren war. Robert Stirling (brit. Pastor und Ingenieur) reagierte damit […]
Nach den Geländewagen kamen die SUV. Und diese wurden mit der Zeit immer kleiner, denn wofür braucht Mutti für den Weg zum Kindergarten eines dieser 2-Tonnen-Geschosse? Die Hersteller schoben zu ihren schon vorhandenen Sports Utility Vehiclen einfach Fahrzeuge der Klasse “Kompakt-SUV” hinterher. So auch BMW. Nach dem X3, der wie ein kleiner X5 wirkte, gab […]
Ein Bekannter von mir fuhr einen 5er BMW der Baureihe E60 als Limousine und war durchweg begeistert, auch wenn er in Sachen Kofferraumvolumen durchaus schon mal an seine Grenzen stieß, was bei einer viertürigen Limousine dieser Fahrzeugklasse sicherlich normal ist. Hätte er mehr Raum gewollt, hätte er ja zum Kombi greifen können, aber einer 5er […]
Bisher reichte den Bayern mit dem weiß-blauen Propeller im Logo noch pro Baureihe eine interne Typenbezeichnung und somit wusste auch immer direkt jeder, welches Fahrzeugmodell und welche Bauzeit gemeint ist. Warum man das Ganze jetzt auch noch nach Karosserievarianten aufschlüsselt und weitere unterschiedliche Bezeichnungen wählt, entzieht sich meiner Kenntnis. Aber wenn man demnächst Ersatzteile sucht, […]
Ich muss zugeben, dass ich mich beim BMW X5 der ersten Generation immer über das mangelnde Platzangebot im Kofferraum lustig gemacht habe. Natürlich hat BMW nicht deshalb seinen Nachfolger vergrößert, aber ich vermute schon, dass es da zu einigen Kritiken gekommen ist, die letztendlich dafür gesorgt haben, dass der X5 der zweiten Generation nun 20 […]
