Auf der IAA wird der französische Automobilhersteller Citroën eine Studie namens Cactus präsentieren – im Gegensatz zum eher gewagt gewählten Namen allerdings scheint der Cactus auch den Fußgängern, im Falle eines Aufpralls, besten Komfort zu bieten.
Habe ich vor Kurzem noch den Citroën C4 beschrieben, widmen wir uns heute dem Modell mit der darauf aufbauenden Modellbezeichnung. In Erweiterung lautet diese Citroën C4 Picasso bzw. Citroën C4 Grand Picasso oder auch Citroën Grand C4 Picasso, wie die offizielle Reihenfolge der großen und vor allen Dingen mit sieben Sitzen versehene Version lautet. Kenner […]
Die Werbung zum 2004 neu erschienen Citroën war grandios, ein riesiger tanzender Roboter verwandelte sich im Stile von Transformers in ein Auto, eben den besagten Citroën C4 der ersten Generation. Ob es den Verkauf des Wagens positiv beeinflusst hat entzieht sich meiner Kenntnis, auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist aber eine recht große Auswahl an Fahrzeugen vorhanden. […]
Picasso ist ein großer Name – zumindest in der Kunstszene, wenn es um Werke des spanischen Malers Pablo Picasso geht. Warum Citroën seinen ersten Kompaktvan auf Basis des Citroën Xsara unbedingt Picasso nennen wollte, entzieht sich leider meiner Kenntnis, aber im Internet ist zu lesen, dass sich die Nachfahren des berühmten Malers den Namen Picasso […]
Der französische Käfer, wenn man die Ente vergleichsweise so nennen möchte, ist für viele Menschen ein klassischer Oldtimer. Dabei stimmt das nur in Teilen, denn sicherlich wurde der Citroën 2CV, wie der Wagen eigentlich heißt, bereits seit 1949 gebaut und ist demnach ein echtes Nachkriegsfahrzeug. Allerdings reichte die Produktion bis ins Jahr 1990, was die […]
Der Citroën C3 Pluriel war eine besondere Karosserievariante des normalen Citroën C3 und sollte unter anderem als Nachfolger des legendären Citroën 2CV gelten, im Volksmund besser bekannt als Ente. Das sollte zum einen durch eine optische Annäherung, aber auch durch technische Details wie dem Rolldach nachempfunden Verdeck des Pluriel zum Ausdruck gebracht werden. Das beste […]
Als wir neulich den überfüllten Parkplatz eines örtlichen Discounters aufsuchten, war nur noch die Lücke neben einem blauen Citroën Saxo frei, was an sich nicht sonderlich erwähnenswert wäre. Doch ich staunte nicht schlecht, als wir neben dem Franzosen einparkten und dabei ein schwarzes Stromkabel überfuhren, dass schließlich unter einer merkwürdig geformten und in Wagenfarbe lackierten […]
Der bei einem Joint-Venture der Konzerne PSA Peugeot Citroën S.A. und Fiat Auto S.p.A. entstandene Eurovan war neben den PKW-Versionen auch als kommerzielle Version erhältlich. Ein Jahr später als der PKW erschien 1995 der kommerzielle Eurovan, der intern als Typ 222 / 224 bezeichnet wurde, in der ersten Generation. Dieser war in verschiedenen Varianten zu […]
Er ist ein weiteres Mitglied der zweiten Generation der Eurovan-Familie: der Citroën C8. Doch im Gegensatz zu den italienischen Zwillingen Fiat Ulysse und Lancia Phedra, die 2010 zugunsten aktueller Nachfolger eingestellt wurden, bietet Citroën den Van noch immer an. Was nach den ganzen negativen Schlagzeilen, die es während seiner Produktion so hagelte, echt erstaunlich ist. […]
Die Fahrzeugklasse “SUV” ist seit geraumer Zeit voll im Trend, so dass zwangsläufig fast jeder Autohersteller ein SUV im Programm haben muss, um sich auch Stück dieses Kuchens sichern zu können. Und wenn selbst ein renommierter Sportwagenhersteller wie Porsche sich in dieses Segment traut, kommt man kaum noch umhin. Der französische Automobilhersteller Citroën sprang spät […]
Gerade einmal 28 Treffer brachte eine aktuelle Suche nach dem Citroën BX in einer bekannten Gebrauchtwagenbörse im Internet. Davon waren gerade einmal 19 Angebote aus Deutschland. Selten geworden ist der von 1982 bis 1993 (der Kombi namens Citroën BX Break sogar bis 1994) gebaute BX, der damals bei seiner Präsentation in Sachen Design als sehr […]
Im Frühjahr 2002 debütierte der Citroën C3 als einer der beiden Nachfolger des Citroën Saxo (der 2. Nachfolger war der 2003 erschienene nicht nur dem Namen nach kleinere Citroën C2). Er war der erste Wagen, der auf der neuen Plattform entstand, auf der auch die weiteren Modelle entstehen sollten. Der nur als Fünftürer erhältliche Kleinwagen […]
Auf Initiative des Chefredakteurs des britischen Männermagazins Gentlemen’s Quaterly – kurz GQ – entstand bei Citroën im letzten Jahr ein Konzeptfahrzeug mit äußerst maskulinem Aussehen. Der Wagen mit den riesigen Felgen und den kurzen Fahrzeugüberhängen wurde Genfer Auto-Salon 2010 präsentiert und war hierzulande auf der Essener Motor Show zu sehen, wo auch die hier zu […]
Kastenwagen haben bei Citroën Tradition, bereits seit den 50er Jahren gab es immer wieder Kastenwagenversionen auf Basis normaler PKW. Der Citroën Berlingo begründete eine neue Klasse, nämlich die der Hochdachkombis. Diese Art von Kastenwagen kommt ohne die bis dahin übliche optische Trennung von Fahrerhaus und Laderaum aus. Das der Berlingo vom Grunde her ein für […]
Leicht sollte der neue Kleinwagen von Citroën sein und dabei möglichst viel Platz im Innenraum bieten. Konsequenter Einsatz von leichten Materialien sowie bestimmter Techniken im Fahrzeugbau führten dazu, dass der ab 1986 (in Deutschland ab 1987) angebotene Citroën AX gerade einmal 640 kg auf die Waage brachte. In Verbindung mit einem in seiner Klasse damals […]
Wenn man sich den seit 2005 erhältlichen Kleinstwagen von Citroën so anschaut, meint man, dass einem dieser irgendwie bekannt vorkommt. Das mag zum einen daran liegen, dass heutzutage fast alle Fahrzeuge dieser Klasse irgendwie gleich aussehen, andererseits ist der Citroën C1 aber tatsächlich ein Gemeinschaftsprodukt von Peugeot / Citroën und Toyota, so dass er zumindest […]
