Nach dem Produktionsende der ersten Generation des Kia Sportage Typ JA im Jahr 2002 gab es erst einmal kein Modell mehr, dass den Namen Sportage trug. Erst zwei Jahre, also 2004, folgte mit dem intern als Typ JE bezeichneten SUV ein Nachfolger – der Kia Sportage der zweiten Generation. Dieser teilte sich die Plattform sowie […]
Häufig sehe ich den Hyundai Santa Fe auf Baustellen. Denn gerade mit Allradantrieb ziehen die SUV ordentlich etwas weg (die Version als 2WD ist daher eher nicht empfehlenswert, wenn man den Wagen seinem Naturell entsprechend nutzen möchte). Eine Anhängelast von bis zu 2,5 Tonnen bei gesperrter Lamellenkupplung sind schon eine Hausnummer. Auch der Innenraum ist […]
2004 löste der neue Audi A6, Modell C6, intern als Typ 4F bezeichnet, seinen Vorgänger den Audi A6 C5 ab. Von diesem unterschied sich die neue, dritte Generation, die anfänglich nur als Limousine erhältlich war, rein optisch vor allen Dingen durch den Singeframe-Kühlergrill, den mittlerweile alle Modelle des Herstellers zieren. Außerdem konnte der A6 C6 […]
Die dritte ab 2002 angebotene Generation des bis dato eher bieder gestalteten Nissan Primera war äußerst gewagt und gewann sogar einen Design-Award. Nur davon kann sich ein Automobilhersteller auch nichts kaufen, in der Kundschaft war das Erscheinungsbild des Mittelklassewagens eher umstritten und die Verkaufszahlen der intern als P12 bezeichneten Baureihe gingen zurück. Daran konnte auch […]
Seien wir doch mal ehrlich: die erste Generation des Ford Galaxy war wie seine aus der Kooperation mit dem Volkswagen-Konzern stammenden Brüdern nicht nur ein Raumriese, sondern vor allen Dingen ein Mängelriese vor dem Herrn. Und während der VW und der Seat weitergeführt wurden, löste sich Ford aus dieser Verbindung und brachte ein eigenständiges Modell […]
Bei Opel hat sich ordentlich was getan in Sachen Qualität. Während die alten Golf-Konkurrenten (also Kadett und ältere Astra-Modelle) sich nicht wirklich durch Haltbarkeit und Mängelfreiheit auszeichneten, kann der Opel Astra H, also die achte Generation der Kadett- / Astra-Baureihe, durchaus überzeugen. Von 2004 bis 2009 war der Astra H als Schrägheck mit fünf Türen […]
Warum auch immer hat der Kleinwagen aus dem Hause Volkswagen ein guten Ruf, gilt der VW Polo doch als haltbares Fahrzeug mit wenig Problemen. Erschreckender ist dem aber gar nicht so. Laut TÜV hat der VW Polo der intern als 9N bezeichneten Baureihe sogar einige davon. Zu den Schwachstellen des von 2001 bis 2009 gebauten […]
Beim Nürburgring Revival 2011 waren selbst auf dem Besucherparkplatz hinter der neuen Boxengasse dem Naturell der Veranstaltung entsprechend hauptsächlich automobile Klassiker zu finden, gerne Fahrzeuge mit sportlichem Hintergrund. Allerdings schafften es auch einige moderner Sportwagen in diesen für normale Fahrzeuge gesperrten Bereich. Und so kam ich beim Anblick der hier auf den Bildern zu sehenden […]
Fahrzeuge aus Schweden haben den Ruf des Unzerstörbaren. Für ganz alte Modelle mag das eventuell noch gegolten haben, aber in der Zwischenzeit hat sich da Einiges zum Negativen verändert, die großen Volvos waren lange nicht so haltbar, wie es einem der gute Ruf alter Zeiten noch glauben lassen wollte. Die aktuelle Baureihe des Volvo V70 […]
Einige Zeit lang war er das kleinste Modell in der Angebotspalette aus dem Hause Toyota: der Aygo. 2005 kam der Kleinstwagen auf den Markt. Wem der Toyota Aygo bekannt vorkommt, dem sei gesagt: er ist baugleich mit dem Citroën C1 und dem Peugeot 107. Die identischen Karosserien sind auch beim Toyota Aygo mit drei oder […]
85 Euro. Das ist nicht etwa der Preis für ein Ersatzteil, wobei das sicherlich auch möglich ist, nein, es ist der Preis für einen ganzen Seat Marbella. Eine aktuelle Suche in einer bekannten Gebrauchtwagenbörse im Internet förderte nur rund 40 Treffer zu Tage und tatsächlich sollte der günstigste Marbella nur 85 Euro kosten – fahrbereit […]
Das Leben mit dem Opel Agila B könnte so schön sein, denn er bietet, was man ihm kaum ansieht, eine für seine Außenmaße verhältnismäßig üppiges Platzangebot im Innenraum und auch die Mängel und Probleme halten sich im üblichen Rahmen. Mit einer Ausnahme: die Bremse. Die Bremsanlage war bereits beim Opel Agila A ein Problem, welches […]
Erwachsener oder einfach mehr wie ein Geländewagen wirkt die seit 2007 auf dem deutschen Markt angebotene zweite Generation des Mitsubishi Outlander. Er entsteht auf einer Plattform von Dodge und ist, wie es heutzutage üblich ist, baugleich mit weiteren Fahrzeugen anderer Hersteller wie zum Beispiel dem Citroën C-Crosser und dem Peugeot 4007, die alle bei Mitsubishi […]
Zwei Lancia Ypsilon gab es bis 2003, doch bei beiden Generationen wurde der Modellname nicht ausgeschrieben, wie er auch gesprochen wurde. Die erste Generation war der Lancia Y10, bei dem es zusätzlich noch eine Zahl gab. Diese entfiel bei der zweiten Generation, der Wagen hieß einfach nur noch Lancia Y. Sicherlich günstig in der Produktion […]
Nach dem Auslaufen der Produktion des Volvo 480 im Jahr 1995 bediente Volvo die hart umkämpfte Kompaktklasse erst einmal etliche Jahre nicht mehr. 2006 wagte man dann den Neueinstieg: der Volvo C30 brachte zumindest in Sachen Design frischen Wind in die hier in Deutschland vom VW Golf dominierte Fahrzeugklasse. Das “C” im Modellnamen steht für […]
Hier in Europa und vor allen Dingen in Deutschland sind eigentlich nur die kompakten SUV-Modelle namens Ford Maverick bekannt. Doch in den Vereinigten Staaten von Amerika wurde die Modellbezeichnung schon in den 70er Jahren für ein Modell der unteren Mittelklasse genutzt, dass sich dort auch recht erfolgreich verkaufte. Hier tauchte die Modellbezeichnung wie bereits erwähnt […]
