Fiats Politik in Sachen Modellbezeichnungen ist für mich in keinster Weise nachvollziehbar. Erst hatten die Fahrzeuge der Golfklasse je nach Anzahl der Türen unterschiedliche Modellnamen, nämlich Fiat Brava (Dreitürer) und Fiat Bravo (Fünftürer), dann hieß der Nachfolger ganz anders (Fiat Stilo), um dann dessen Nachfolger wieder Fiat Bravo zu nennen, der nun aber nicht dem […]
Ganz ehrlich? Ich habe keine Ahnung, was sich ein so großer Designer wie Pininfarina bei der Gestaltung des Coupé FIat, wie Fiat sein Coupé vermarktet haben soll, gedacht hat. Immerhin gefiel es ihm wohl gut genug, dass sein Name selbst im Innenraum sehr präsent am Armaturenbrett zu finden ist. Stilelemente aus dem Hause Ferrari (immerhin […]
Was macht ein Auto aus. Vereinfacht gesagt hat es vier Räder einen Antrieb, eine Bremse und ein Lenkrad – fertig ist das Auto. In der Nachkriegszeit wollte man vor allen Dingen ein Dach über dem Kopf, einen geschlossenen Raum, in dem man Menschen und Sachen trocken von A nach B transportieren konnte. Dann kam immer […]
Bereits seit 2003 gibt es die zweite und noch heute aktuelle Generation des Audi A3 – auch wenn diese zwischenzeitlich eine Modellpflege mit einer großen optischen Retusche erfuhr. Denn für das Modelljahr 2006 hielt der Singleframe Kühlergrill Einzug, den nun alle Modelle aus dem Haus mit den vier Ringen ziert. Doch der Reihe nach. Der […]
Sonderlich häufig trifft man ein Chrysler Sebring Cabriolet nicht auf Deutschlands Straßen an. Und einen aktuelle Suche in einer Gebrauchtwagenbörse im Internet förderte gerade einmal 40 Fahrzeuge der ab 2007 gebauten dritten Generation (intern Typ JS genannt) zu Tage. Und dass, obwohl für den europäischen Markt in der 3. Generation des Sebring erstmalig auch ein […]
Das mittlere Modell von Mercedes, das aber eigentlich in der oberen Mittelklasse positioniert war, war die E-Klasse. Während die E-Klasse W210 aufgrund vielfältiger Mängel wie zum Beispiel den argen Rostproblemen noch ordentlich am guten Ruf der Fahrzeuge des Konzerns mit dem Stern sägte, lief es beim hier präsentierten Nachfolger der Baureihe W 211 wesentlich besser. […]
Es ist lange her, dass Volkswagen einen Pickup im Programm hatte. Diese in den USA und anderen Ländern weit verbreitete Karosserieform war hier in Deutschland eher nicht so verbreitet. Und wenn, dann waren es nicht so sehr Geländewagen ohne Dach über dem Laderaum, sondern vielmehr Nutzfahrzeuge mit auf den Rahmen aufgesetzter Pritsche. Bis 1997 gab […]
Die Bezeichnung Opel Corsa D ist etwas irreführend und steht in diesem Fall nicht für die Dieselversion des Rüsselsheimer Kleinwagens, das “D” markiert intern die nunmehr vierte Generation des Opel Verkaufsschlagers. Er löste 2006 den Opel Corsa C ab und stellt auch noch immer die aktuelle Baureihe, wen auch seit Anfang des Jahres 2011 mit […]
Als ich den Wagen das erste Mal am Straßenrand geparkt sah, war ich ob der recht eigenwilligen Form sehr erstaunt. Und zugleich überfragt, denn da mir der Wagen vorher auch nicht in der Werbung aufgefallen war, wusste ich gar nicht, was ich hier überhaupt vor mir habe. Es handelte sich nach eingehender Betrachtung um einen […]
Während die erste Generation des Volvo S40 / V40 nicht an die sprichwörtliche Haltbarkeit der bisherigen Schweden anknüpfen konnte (sie waren zwar vom Grunde her solide, wiesen aber dennoch diverse Mängel im Detail auf), ist der hier vorgestellte Nachfolger wieder wesentlich besser geworden. Interessanterweise behielt die viertürige Limousine der seit 2004 angebotenen zweiten Generation ihren […]
So ganz stimmt der Titel zu diesem Beitrag hier allerdings nicht, denn es ist laut TÜV-Report 2011 zwar fast alles im dunkelgrünen Bereich, aber halt nur fast. Als Suzuki SX4 Schwachstelle gilt nach der häufigen Beanstandung durch die Prüfingenieure die Wirkung der Fußbremse vorne und hinten, die bereits im Rahmen der ersten Hauptuntersuchung eine rote […]
Er gilt als der erste Microvan, der in Deutschland auf den Markt kam: der Daihatsu Move. Einen Vorgänger gab es somit nicht, einen Nachfolger allerdings auch nicht. Dabei ist die Geschichte um den Van im Taschenformat gar nicht so leicht nachzuvollziehen, denn die Informationen zu dem kleinen Japaner sind eher dürftig, der Wagen an sich […]
Bis zum BMW 7er E38 gefielen mir persönlich alle Baureihen des bayerischen Oberklassewagens – also rein optisch betrachtet. Dann kam der BMW 7er der Baureihe E65. Ich weiß nicht, was die Ingenieure da getrieben hat, aber des Design spaltet bis heute die Menschheit. An der Front beginnt es recht harmlos mit den “Tränensäcken unterhalb der […]
Eigentlich befindet sich im Titel zu diesem Blogbeitrag ein Fehler, den trotz der Tatsache, dass Mercedes-Benz seinen CLS als viertüriges Coupé bezeichnet, ist der intern C 219 genannte Wagen gerade aufgrund der vier Türen der Definition nach eine Limousine. Dafür aber eine sehr flott wirkende. Der Wagen, der auf der Plattform der damaligen E-Klasse der […]
Im Jahr 2005 löste der Opel Zafira der zweiten Generation seinen Vorgänger, den Opel Zafira A, ab. Dabei wurde das Flex7 genannte Sitzsystem vom Vorgänger übernommen und nochmals verbessert, während es sich beim restlichen Kompaktvan um eine komplette Neuentwicklung handelte. Das macht sich beim Siebensitzer neben den Äußerlichkeiten auch im Innenraum und den dort vorhandenen […]
Der Citroën C3 Pluriel war eine besondere Karosserievariante des normalen Citroën C3 und sollte unter anderem als Nachfolger des legendären Citroën 2CV gelten, im Volksmund besser bekannt als Ente. Das sollte zum einen durch eine optische Annäherung, aber auch durch technische Details wie dem Rolldach nachempfunden Verdeck des Pluriel zum Ausdruck gebracht werden. Das beste […]
