Die zweite Generation des Suzuki Grand Vitara (manche bezeichnen sie auch als die dritte Generation des Vitara allgemein) war nicht nur ein aufgewärmter Abklatsch wie ihr Vorgänger mit all den geerbten Problem, nein, glücklicherweise war sie eine komplette Neuentwicklung. Was blieb war der Name, der wie beim ersten Suzuki Grand Vitara trotz des Namensteil “Grand” […]
So ganz stimmt der Titel zu diesem Beitrag hier allerdings nicht, denn es ist laut TÜV-Report 2011 zwar fast alles im dunkelgrünen Bereich, aber halt nur fast. Als Suzuki SX4 Schwachstelle gilt nach der häufigen Beanstandung durch die Prüfingenieure die Wirkung der Fußbremse vorne und hinten, die bereits im Rahmen der ersten Hauptuntersuchung eine rote […]
Der alte Suzuki Swift der 1. bis 3. Generation war ein Allerweltsauto, dass in der Klasse der Kleinwagen kaum für Aufsehen sorgte – von den GTi-Versionen vielleicht mal abgesehen. Der Nachfolger war da schon anders. Der Suzuki Swift der vierten Generation wurde von 2005 bis 2010 gebaut und war komplett neu, während bei den Vorgängern […]
Mehr hoch als breit – das ist rein optisch gesehen sicherlich Geschmackssache. Wobei man dazu sagen muss, dass wir hier schon die breite Version des Wagens haben (daher unter anderem auch das “+” im Namen, denn der originale Wagon R in Japan ist wohl noch schmaler). Weiterhin gewöhnungsbedürftig ist das kantige Design der ersten Generation, […]
Seit 2008 gibt es den Suzuki Splash – ein Fahrzeug, dass ich früher eindeutig als fünftürigen Kleinwagen identifiziert hätte, was heutzutage aber in der Fahrzeugklasse Microvan zu finden ist. Den Van sehe ich da zwar nicht, aber egal. Für ein nur knapp 3,72 Meter kurzes Fahrzeug soll der Wagen im Innenraum erstaunlich viel Platz bieten, […]
1998 löste der Suzuki Grand Vitara den bis dahin gebauten Suzuki Vitara ohne Grand ab. Und das, obwohl es vorher auch schon einen großen nämlich fünftürigen Vitara gab. Zum Fünftürer gesellten sich zur Komplettierung des Angebots dann auch noch der kurze Grand Vitara Dreitürer, von dem es dann als dritte Version auch noch ein zweitüriges […]
Der Suzuki Liana ist eines dieser Fahrzeuge, bei denen man genauer hinschaut, um festzustellen, was man da vor sich hat. Umso erstaunter ist man beim Lesen des Herstellers und des Modells und ich würde behaupten, dass ein Großteil der Menschen noch nie etwas davon gehört hat, obwohl der Liana immerhin rund 7 Jahre – nämlich […]
Der Name Suzuki Jimny sagt vielen Leuten nichts. Dabei hießen die hierzulande als LJ und SJ bzw. Samurai bekannten Modelle in Japan schon immer Jimny. Hier bekam der ab 1998 gebaute Nachfolger dann auch den Namen Suzuki Jimny. Obwohl der Jimny gegenüber seinen Vorgängern äußerlich in den Abmessungen zugelegt hatte, bot er innen trotzdem kaum […]
Der Baleno teilt das Schicksal seiner vielen Modellkollegen aus dem hause Suzuki, die nicht als Geländewagen oder Motorrad das Werk verließen: sie waren auf dem hiesigen Markt relativ erfolglos. Gerade in der Kompaktklasse, in welcher der Suzuki Baleno gegen Golf, Astra und Co. antrat, gab es schon andere asiatische Hersteller, die wesentlich besser positioniert waren. […]
Suzuki ist weitestgehend für seine kleinen Geländewagen wie zum Beispiel den Suzuki Vitara bekannt. Dabei hat Suzuki seit 1983 einen recht soliden, wenn auch unscheinbaren Kleinwagen im Programm: den Suzuki Swift. Wobei man erwähnen muss, dass die 1. Generation des Swift, die intern Typ AA bezeichnet und von 1983 bis 1989 gebaut wurde, auf dem […]
Der Suzuki Vitara wirkt auf den ersten Blick überhaupt nicht wie ein richtiger Geländewagen. Vor allem in der zweitürigen Cabrioversion hält man ihn eher für ein schnuckeliges Frauenauto mit erhöhter Sitzposition. Aber der rundlicher als sein Vorgänger SJ / Samurai gebaute Vitara kraxelt Dank seines Allradantriebs genauso munter durch unwegsames Gelände. Trotzdem war er bei […]
