Beim den Hauptuntersuchungen macht der seit 2006 erhältliche VW Eos wirklich eine gute Figur. Die blütenrein weiße Weste wird nur von gelegentlich auftretendem Ölverlust beschmutzt. Und auch die Antriebswellen werden manchmal bemängelt, die Häufigkeit liegt aber noch im grünen Bereich. Das zweite etwas dunklere Kapitel ist die Beleuchtung, bei der die Scheinwerfer und deren Einstellung […]
Der Nachfolger des im Volksmund kurz VW T4 genannten Volkswagens des Typs T2 hieß natürlich T5 und kam 2003 auf den Markt. Nachfolger klingt allerdings ein wenig nach kompletter Neuentwicklung, was der VW T5 eigentlich nicht ist. Er stellt eine Weiterentwicklung seines Vorgängers dar und wies anfänglich nur wenige Veränderungen im technischen Bereich auf. Das […]
Obwohl es in der von 2003 bis 2008 dauernden Bauzeit des VW Golf der fünften Generation nicht nur positive Veränderungen wie zum Beispiel technische Neuerungen wie das Direktschaltgetriebe DSG gab, sondern auch negative Maßnahmen, wie beispielsweise Sparmaßnahmen, denen ab 2006 diverse Ausstattungsmerkmale zum Opfer fielen, ist der VW Golf V durchaus eine Kaufempfehlung. Der Golf […]
Der VW Polo der Baureihe 86C wurde von 1981 bis 1994. Somit ist es tatsächlich schon so, dass das erste Baujahr dem Alter nach schon ein waschechter Oldtimer ist, die meisten Baujahre sind Youngtimer. Von allen am Markt erhältlichen Polo 86C fallen aber die wenigsten in diesen Zeitraum bis 1990. Die meisten Wagen sind sind […]
Nachdem sein direkter Vorgänger, der VW Golf III, aufgrund von Sparmaßnahmen doch arge Probleme mit der Qualität hatte, knüpfte der von 1997 bis 2003 gebaute VW Golf IV in Sachen Zuverlässigkeit und Langlebigkeit fast schon an den VW Golf II an, könnte diesen auf lange Sicht sogar vom Thron des “besten Golfs aller Zeiten” verjagen. […]
Die Pressetage der IAA 2011 in Frankfurt sind vorbei und an diesen Tagen wurde deutlich, welches Modell die Nase vorn hat. Das ist mit großem Abstand der neue VW up!. Kein anderes Modell sorgte für so viel Andrang wie der neue VW Kleinwagen. Zeitlich zur offiziellen Präsentation auf der IAA startete der Verkauf des up!. […]
Die mittlerweile 64. Internationale Automobil-Ausstellung – kurz IAA – steht in Frankfurt am Main vor der Tür. Vom 15. bis 25. September kann man sich hier die Neuheiten der Automobilhersteller sowie Zulieferer und Dienstleister rund um das Thema Auto ansehen. Einen kleinen Ausblick gibt es hier schon mal als Anreiz, der Einfachheit halber alphabetisch nach […]
Der VW Passat ist das Auto für Außendienstler und Behörden. Deshalb sind die Mehrzahl Kombis namens VW Passat Variant und viele sind mit Dieselmotoren ausgerüstet. Leider landen auf dem Gebrauchtwagenmarkt dann auch wahre Kilometerfresser mit exorbitant hohen Laufleistungen. Günstig zu bekommen sind die hierzulande eher unbeliebten Limousinen. Es war 1996, als der VW Passat B5 […]
Der neue VW Up ist ein Kleinwagen, der ab Ende 2011 mit einem Startpreis von 9.500 Euro auf den Markt kommen soll. Damit möchte VW wieder einen echten Volkswagen auf die Straßen bringen. Der VW Up wird in drei unterschiedlichen 1 Liter Dreizylinder-Motoren verfügbar sein. Darunter auch die umweltfreundlichere LPG-Variante. Die Leistung des neuen Kleinwagen […]
Über drei Generationen waren die Busse aus dem Hause Volkswagen hecklastig: der Motor befand sich im Heck und angetrieben wurde die Hinterachse. Nach 34 Jahren war damit Schluss, der ab 1990 angebotene VW T4 war vollkommen anders. Der Motor befand sich nun vorne über der angetriebenen Vorderachse. Dafür gab es beim neu gestalteten Bulli nun […]
Trotz der Tatsache, dass die bisherigen Ableger des Golfs mit Kofferraum kein Erfolg waren, hielt Volkswagen an dem Konzept fest. Der Jetta der nun vierten Generation bekam wie auch schon sein Vorgänger, der VW Vento, hierzulande einen anderen Namen, um sich vom negativen Image der Vorgänger zu befreien. Heraus kam ein VW namens Bora, benannt […]
Während die als “Golf mit Rucksack” verschrieene Stufenheckversion des VW Golfs in anderen Ländern immer Jetta hieß, entschloss man sich bei Volkswagen, den Nachfolger des Jetta II hierzulande mit einem neuen Namen zu versehen. Der von 1992 bis 1998 angebotene VW Vento sollte das schlechte Image des Jetta abstreifen und für steigende Verkaufszahlen sorgen. Der […]
Der VW Golf III hatte das gleiche Problem wie viele andere Fahrzeuge dieser Zeit, die aus dem Hause Volkswagen kamen. Es nannte sich Lopez-Effekt nach dem Verantwortlichen, der dafür sorgte, dass die Qualität zur Kostenersparnis und Gewinnerhöhung gesenkt wurde, was den Golf der 3. Generation anfällig für Rost und insgesamt weniger zuverlässig als die anderen […]
Es war 1988, als der “neue” VW Passat B3 – der Typ 35i genannt wird – seinen eckigen Vorgänger ablöste. Die dritte Generation des Passat war wesentlich rundlicher gestaltet, wobei gerade das Design der Front ohne typischen Kühlergrill nicht bei jedem Anklang fand und dem Wagen den Spitznamen “Nasenbär” einbrachte. Im Vergleich zum Vorgänger war […]
Die neuen STYLE Sondermodelle, beworben von Karl Lagerfeld, hätten für VW nicht besser laufen können. Nach den Sondermodellen für den Polo, Golf, Golf Plus und Golf Variant setzt der Automobilhersteller aus Wolfsburg noch einen drauf und führte die STYLE Sondermodelle nun auch für die Familienautos Sharan und Touran ein. Auch diese neuen Modelle sollen mit […]
Der VW Tiguan ist mit 572.000 Mal Fahrzeugen seit 2007 Deutschlands beliebtester SUV. Im Juni 2011, wenige Monate vor dem offiziellen Verkaufsstart des VW Tiguan, kommt die Nobel-Variante auf den Markt. Dabei geht es um den neuen Audi Q3 der schon im Listenpreis fast 6.000 Euro teurer sein wird als der neue VW Tiguan mit […]
