So bieder der Honda Civic der siebten Generation im Vergleich zu seinem Vorgänger auch aussah, beim Civic der achten Generation schöpfte Honda in Sachen Design aus den Vollen und zauberte ein meines Erachtens nicht mehr massenkompatibles Auto. Die eigenwillig gestaltete Front mit diesem dem Anschein nach durchgehenden Leuchtenband spaltet die autofahrende Nation in zwei Lager: […]
Ich muss zugeben, dass ich näher heran gehen musste, um diesen Wagen zu identifizieren. Das es ein Alfa Romeo war, erkannte ich recht schnell, aber das Modell war mir gänzlich unbekannt. Es handelte sich um einen Alfa Romeo Brera, den von 2005 bis 2010 gebauten Nachfolger der letzten Generation des Alfa Romeo GTV. Das italienische […]
Seit 2007 ist die zweite Generation des Smart Fortwo auf dem Markt, wobei dieser Wechsel den meisten Menschen sicherlich noch nicht einmal aufgefallen ist. Denn trotz der Tatsache, dass fast die gesamte Technik neu ist, die Außenlänge des Kleinstwagens um 20 cm angewachsen ist und es natürlich leichte Unterschiede in Sachen Design gibt, ist es […]
Bei Fahrzeugen mit Mittelmotor und Heckantrieb denken die meisten Menschen fast schon zwangsläufig an Sportwagen mit dadurch bedingt toller Gewichtsverteilung und einem entsprechend guten Fahrverhalten. An einen Van mit Platz für bis zu acht Personen denkt man eher nicht. Und doch kommt beim Toyota Previa der ersten Generation noch genau dieses Konzept zum Einsatz. Der […]
Er fällt in die Fahrzeugklasse der Hochdachkombis und genau so sieht er auch aus, der Skoda Roomster. Und damit sind wir auch schon direkt beim Design. Hier haben die Ingenieure von Skoda, die sonst eher gediegene Zurückhaltung in Sachen Design an den Tag legen, etwas geschaffen, was doch auffällt. Ob positiv oder negativ liegt freilich […]
Renault hatte mit seinem Billigwagenkonzept der Marke Dacia anfänglich echt zu kämpfen. Der Dacia Logan, wurde zuerst von der Presse zerrissen, setzte sich dann aber aufgrund seines günstigen Neuwagenpreises immer mehr durch. So blieb es natürlich nicht aus, weitere Modelle auf den Markt zu bringen, um auch in anderen Fahrzeugklassen um die Gunst der Käufer […]
Sieht man ihn auf einem Foto, denkt man anhand der Formensprache zuerst, man würde einen typischen Klein- oder Kompaktwagen aus dem Hause Seat vor sich haben. Doch tatsächlich gehört der Seat Altea, den die Spanier seit 2004 anbieten, offiziell in die Klasse der Kompaktvans. Größenmäßig ist er zwischen VW Golf Plus und VW Touran angesiedelt, […]
Als der Hyundai Sonata der vierten Generation 1998 seinen Vorgänger, den recht erfolglosen Hyundai Sonata III ablöste, wollten die Südkoreaner den Wagen der Mittelklasse insgesamt europäischer gestalten, um ihn für den hiesigen Markt interessanter zu machen. In seiner bis 2005 währenden Bauzeit wurden dazu allerdings zwei Modellpflegen vorgenommen. Das Facelift von 2001 fiel dabei verhältnismäßig […]
So alt ist der Peugeot 207, der eigentlich als Nachfolger des Peugeot 206, der dann trotzdem parallel weitergebaut wurde, gedacht war, noch gar nicht. Dennoch schleppt der 2006 eingeführte Kleinwagen, der in den Abmessungen und im Platzangebot im Vergleich zum Vorgänger auf Wunsch der Kunden ordentlich zugelegt hat, eine Mängel mit sich, die auch schon […]
Ein wirklich seltener Schnappschuss ist mir gelungen, als ich hinter einem Wagen an der Ampel stand, den ich trotz aller Autoverrücktheit überhaupt gar nicht kannte. Opirus stand in großen Buchstaben auf der linken Seite des Kofferraumdeckels der viertürigen Limousine. In Mitte war dann auch der Hersteller zu lesen: Kia. Wie erwähnt, ich hatte nie etwas […]
Nach dem Ende der Produktion des Lancia Delta der zweiten Generation 1999 gab es erst einmal keinen Nachfolger mit diesem traditionsreichen Modellnamen. Erst gut 10 Jahre später lebte der Name wieder auf, als 2008 der Lancia Delta III auf den Markt kam. Dieser hatte, wie schon sein Vorgänger, wenig mit der bekannten Ikone der 80er […]
Man sieht ihm den Zuwachs in der Größe direkt an, wie ich finde. Der Honda Civic der siebten Generation hatte vor allen Dingen in der fünftürigen Schrägheckvariante etwas von einem kleinen Van. Dieser Eindruck wird durch den flacheren Übergang von der Motorhaube zur Frontscheibe unterstützt. Innen war der Civic VII, der intern als Typ ES […]
Während hierzulande fast nur die Corvette als typisch amerikanischer Sportwagen aus dem Hause Chevrolet bekannt ist, gab es mit dem Camaro auch einen Sportwagen mit einer langen Tradition und einen Namen, der zumindest in Amerika einen hohen Bekanntheitsgrad hatte. Von 1967 bis 2002 gebaut, stellte Chevrolet die Produktion aus verschiedenen Gründen ein. Die offizielle Version […]
Wenn es dunkel wird, drehen wir im Auto an einem Schalter und schon wird es hell. Zumindest vor dem Auto. In manchen geht das mittlerweile sogar automatisch. Was bei mehreren kurzen Tunneln hintereinander immer sehr lustig ist. Das war aber nicht immer so. Die ersten Autos hatten keine Scheinwerfer. Irgendwann kamen Laternen zum Einsatz, die […]
Der Peugeot 107 tritt definitiv ein schweres Erbe an, denn sein Vorgänger, der Peugeot 106, wurde lange Zeit gebaut und erfolgreich verkauft. Das lag sicherlich auch an der Vielfalt der Wahlmöglichkeiten in Sachen Ausstattung und Motoren. Diese Auswahl bietet der Nachfolger, den es seit 2005 gibt, zwar nicht – zumindest, wenn es um die Auswahl […]
Ab 1991 bot Hyundai auch auf dem europäischen Markt seine Modelle an. Eines davon war der ab 1993 angebotene Hyundai Sonata der dritten Generation, der intern als Typ Y3 bezeichnet wurde. Diese viertürige Stufenhecklimousine war in der Mittelklasse positioniert und sollte mit viel serienmäßiger Ausstattung zum günstigen Preis die Kunden von anderen Herstellern weglocken. Als […]
