Gestern ist mir aufgefallen, dass viele Menschen gar nicht wissen, was genau denn eine Welle ist. Klar, die auf der man surft, das kennt jeder. Aber die technische Bedeutung einer Welle ist vielen Menschen nicht bekannt. Tja, hier kommt die Antwort:
Verbrennungsmotoren sind inzwischen so verdammt detailreich und durchdacht, dass eine Änderung an einem kleinen Teil große Auswirkungen hat. Man nehme beispielsweise die Kolben und die Zylinder. Das sind Teile die vor allem physisch unter einer starken Belastung stehen, immerhin werden extrem hohe Explosionsdrücke und Temperaturen erreicht. Problematisch ist dabei, dass Kolben und Zylinder auf Grund […]
Soviel Elektrizität in letzter Zeit, da wird einem doch ganz wirr im Kopf! Zeit, sich einmal wieder einem etwas handfesteren Thema zuzuwenden. Wie wäre es da mit einer alten Stil-Icone aus der DDR?
Es gibt viele Antriebstechniken, die wichtigsten habe ich in den letzten Beiträgen etwas erklärt. Natürlich gibt es auch davon noch unzählige Modifikationen. Letztendlich basieren viele aber auf dem gleichen Grundprinzip:
Bei Elektromotoren ist nicht etwa der Motor das Hindernis bei der Frage warum sich diese Antriebsart bislang nicht durchgesetzt hat, sondern eher das Problem, den Strom zu speichern und mitzutransportieren. Klar gibt es Akkus, aber selbst die modernsten Stromspeichertechniken liegen noch weit unter dem Energieinhalt die eine Tankfüllung fassen kann.
Elektromagnetismus, ein Effekt der die Welt verändert In den letzten beiden Beiträgen habe ich die Grundlagen von Elektrizität und Magnetismus näher erläutert. Ich behandle diese Themen deshalb so genau, weil ich finde, dass der Elektromagnet bzw. der Elektromotor der mit Abstand wichtigste Motor der Welt ist. Elektromagnetismus findet heutzutage in praktisch jedem elektrischen Gerät Anwendung, […]
Elektrizität Wenn mich jemand fragen würde, wie ich den Begriff „Elektrizität“ erklären würde, so wäre meine schnelle Antwort wohl so in etwa folgende: Metalle kennt jeder. Ein Metallgitter besteht aus Atomen, also besteht ein Kupferdraht beispielsweise aus ganz vielen Kupfer-Atomen. Die Atome haben Elektronen. Diese können im Metallgitter recht einfach von Atom zu Atom wandern: […]
Der Elektromotor basiert auf einem ganz anderen Wirkprinzip als der Verbrennungsmotor. Das erkennt man schon allein daran, als dass ein reines Elektroauto keinen Sprit tankt, sondern Strom, also elektrische Energie. Weiterhin emittiert es kein Kohlenstoffdioxd, Stickoxide oder andere Gase. Das liegt daran, dass der eigentliche Motor des Elektroautos nicht auf dem Prinzip einer Verbrennung und […]
Der Stirlingmotor Ich habe mir einmal weiter über alternative Antriebsarten Gedanken gemacht. Dabei ist mir der Stirlingmotor in den Sinn gekommen, der für viele wahrscheinlich in der Funktion eher unbekannt ist. Dabei sei gesagt, dass der Stirlingmotor nach der Dampfmaschine die zweite Entwicklung hinsichtlich von Wärmekraftmotoren war. Robert Stirling (brit. Pastor und Ingenieur) reagierte damit […]
Wankelmotor Es gibt auch andere Ansätze, eine Explosion in eine Drehbewegung umzuwandeln: Der Wankelmotor ist eines dieser Beispiele. Das Konzept ist etwas anders und man kann es sich ungefähr so vorstellen: Eine Brennkammer in der ein Dreieck rotiert wird durch Explosionen in einem der 3 Räume zwischen Dreieck und Brennkammerwand vorangetrieben. Der Nachteil und damit […]
Wie funktionieren die einzelnen Antriebe? Ich habe schon als Kind immer versucht zu verstehen, wie der Motor im Auto (Ottomotor) funktioniert und wie aus einer Explosion eine Drehung wird. Dabei habe ich immer die Erwachsenen bewundert, meinen Vater zum Beispiel, der mit erklären konnte, was in dem Auto vorgeht. In der Schule habe ich mir […]
Wie lassen sich Spritkosten sparen? Nun, da gibt es viele Wege. Ich gehe das Problem mal grundlegend an: Wenn es sich um eine Neuanschaffung handelt, so kann man überlegen, welche Antriebsarten den besten Kostenvorteil bringen – Elektro, Benziner, Hybrid oder ähnliches. Was davon günstiger ist, richtet sich in erster Linie nach dem Anschaffungspreis und den […]
Wer jetzt eine Automobilfirma starten möchte, hat es sichtlich schwer. Der Automobilmarkt ist befüllt mit zahlreichen Produkten verschiedenster Firmen, dabei sind die meisten davon riesig: VW, Toyota und Daimler und andere große Firmen stehen unter großem Konkurrenzdruck. Hier seinen Standpunkt als junge Firma zu finden ist wie bei jedem global bereits existierenden Produkt recht schwer.
Ich habe mir Gedanken gemacht, was es denn alles für Antriebsarten gibt und welche mit einem Auto kombinierbar wären. Die meisten Menschen kennen den Automotor, den sogenannten Ottomotor. Gelegentlich ist auch mal ein Dieselmotor unter der Haube. Neuerdings sehe ich auch immer öfter Elektroautos, welche dann von einem Elektromotor angetrieben werden. Andere Antriebsarten sind zum […]
Lange ist es her seit ich zuletzt etwas geposted habe – genau 284 Tage. Das sind umgerechnet 6816 Stunden oder 24.537.600 Sekunden! Das alles kann man sich schlecht vorstellen. Am besten gibt man hier also an, dass der letzte Beitrag etwas mehr als 40 Wochen zurückliegt. So detailliert wie die Zeit werde ich in Zukunft […]
Dieses Jahr hatte ich die Möglichkeit, über einen längeren Zeitraum einen Nissan Leaf zu erfahren. Bei dem Wagen handelt es sich um ein rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug. Das scheint nun augenscheinlich keine Sensation zu sein, denn Elektroautos gibt es ja schon lang genug. Allerdings sind die älteren Fahrzeuge, die ich noch in Erinnerung habe, meist […]
