Ford S-Max Concept
Immer wieder zeigen die Autobauer mit diversen Studien, zu was sie hinsichtlich Design und Technik fähig sind, bzw. was in naher Zukunft auch realisierbar ist. So auch der einst weltgrößte Automobilhersteller Ford.
Ford Transit “Nugget”
Ab diesem Spätherbst gibt es ein neues Modell des Ford Transit “Nugget”, welcher bis zum 8. September auf dem Caravan Salon in Düsseldorf zur Besichtigung bereitsteht.
Ford Focus RS und RS500 – Fords limitierte Taschenraketen
Wenn man die Buchstabenkombination RS an einem Ford entdeckt, darf man pauschal davon ausgehen, dass es sich um ein PS-strotzendes Monster handelt, dass sich aber auch schon rein äußerlich von den Serienmodellen unterscheidet, auf denen es basiert. Das war schon beim Ford Capri so, beim Escort ebenfalls und natürlich ist es beim Focus nicht anders. […]
Ford Mondeo III – durchwachsene Qualität
Kaum zu glauben, dass es sich beim beim ’07er Mondeo “nur” um ein Fahrzeug der Mittelklasse handelt. Immerhin weist der erneut gewachsene Wagen, der seit 2007 in der dritten Generation angeboten wird, eine Breite auf, die der einer alten “klobigen” S-Klasse gleichkommt. Die Größe bringt natürlich nicht nur Vorteile mit sich. Zwar bietet der Ford […]
Ford S-Max – der sportliche Van zählt zu den haltbaren Vertretern seiner Klasse
Für einen Van macht der Ford S-Max, den Ford seit 2006 anbietet, einen sehr sportlichen Eindruck. Und das ist auch so gewollt, beim S-Max kommt, wie auch beim seitdem erhältlichen Ford Galaxy das neue “Ford kinetic Design” zum Einsatz. Zwischen Letztgenanntem und dem Ford C-Max schließt der S-Max übrigens die entstandene Lücke und bietet viel […]
Ford Galaxy II – ohne Volkswagen zum Erfolg?
Seien wir doch mal ehrlich: die erste Generation des Ford Galaxy war wie seine aus der Kooperation mit dem Volkswagen-Konzern stammenden Brüdern nicht nur ein Raumriese, sondern vor allen Dingen ein Mängelriese vor dem Herrn. Und während der VW und der Seat weitergeführt wurden, löste sich Ford aus dieser Verbindung und brachte ein eigenständiges Modell […]
Ford Maverick – eine vielfach genutzte, aber kaum bekannte Modellbezeichnung
Hier in Europa und vor allen Dingen in Deutschland sind eigentlich nur die kompakten SUV-Modelle namens Ford Maverick bekannt. Doch in den Vereinigten Staaten von Amerika wurde die Modellbezeichnung schon in den 70er Jahren für ein Modell der unteren Mittelklasse genutzt, dass sich dort auch recht erfolgreich verkaufte. Hier tauchte die Modellbezeichnung wie bereits erwähnt […]
Ford Fiesta ’02 / ’06 – endlich wieder empfehlenswerte Qualität
“Ford. Die tun was.” hieß es einst in einem Werbeslogan der Kölner. Und tatsächlich scheint diese Aussage auf den ab 2001 gebauten Fiesta in vollem Umfang zuzutreffen. Denn war der Ford Fiesta ’96 / ’99 noch der Schrecken jedes TÜV-Prüfers und Freund jeder Werkstatt, hat sich dies beim Nachfolger, dem hier präsentierten Ford Fiesta ’02 […]
Ford Focus ’04 – die verbesserte 2. Generation
2004 löste der demnach bezeichnete Ford Focus ’04 seinen Vorgänger, den Ford Focus der ersten Generation ab. Beim Ford Focus I war der TÜV schon voll des Lobes. Nach den Hauptuntersuchungen ergab sich, dass Ford wohl nie bessere Autos gebaut hat. Und der Ford Focus II setzte hier noch einen drauf, konnte nochmals verbessert werden […]
Ford Transit – der ewige Zweite
Kurz nach dem VW Transporter wurde von der gleichen Person der Ford Transit des in Deutschland ansässigen Zweiges der Ford Motor Company entwickelt, der dann 1953 debütierte und in dieser Version bis 1965 gebaut wurde. Dann erfolgte die Ablösung durch das in Großbritannien gebaute Modell der ersten Generation, was hierzulande häufig zur Verwirrung in puncto […]
Ford Fusion – der XXL-Fiesta
Seit 2002 gibt es den Ford Fusion jetzt schon, ein Minivan, der technisch auf dem 2001 erschienenen Ford Fiesta basiert. Der Fünftürer sollte die Lücke zwischen dem Fiesta und dem Ford Focus schließen, die direkte Konkurrenz war ab 2003 der Opel Meriva. Optisch ist der Fusion irgendwie schwer einzuordnen, wie ein (Mini-)Van wirkt er eigentlich […]
Ford Fiesta ’96 / ’99 – TÜV-Probleme ohne Ende
TÜV-Probleme hat der Ford Fiesta ’96, der – man kann es leicht erahnen – ab 1996 angeboten wurde, wirklich. Genau wie sein Vorgänger, der Ford Fiesta ’89. Und das verwundert auch nicht weiter, denn der 96er Fiesta war kein neues Modell, wie uns Ford glauben machen wollte, sondern es handelte sich eigentlich nur um ein […]
Ford Focus C-MAX – das Raumangebot überzeugt
Der Ford Focus C-MAX entstand auf der Bodengruppe des Ford Focus der 2. Generation und war sogar vor diesem zu bekommen. Der Focus C-MAX war einer dieser auf “normalen” Modellen der Hersteller basierenden Kompaktvans, die sich nach der Jahrtausendwende großer Beliebtheit erfreuten. Doch der ab 2003 angebotene Ford Focus C-MAX hatte nicht wie viele seiner […]
Ford Galaxy – gar nicht VANtastisch
Der Ford Galaxy war neben dem VW Sharan und dem Seat Alhambra eines von drei baugleichen Fahrzeugen. Allerdings machte Ford bei dieser Kooperation nicht so lange mit und während es die beiden Konzernbrüder der ersten Generation bis 2010 gab, stieg Ford bereits 2006 aus und brachte eine Eigenentwicklung als Nachfolger auf den Markt. Das war […]
Ford Fiesta ’89 – da sieht man rot
Das man beim Fiesta der dritten von 1989 bis 1996 gebauten Generation des Kleinwagens aus dem Hause Ford gerne mal rot sieht, liegt nicht nur an der meist von weiblichen Käufern oft gewählten Außenfarbe. Auch TÜV-Prüfer sehen genauso wie die Besitzer leider häufig rot, wenn es um die Mängel des Fiestas geht. Denn der mittlerweile […]
Ford Orion – der Escort als hierzulande erfolgloses Stufenheck
Eine Stufenhecklimousine ist in der Oberklasse die einzig denkbare Karosserieform und auch in Teilen der Mittelklasse neben den Kombis durchaus üblich, wenn in letzter Zeit auch nicht so beliebt. In der Unteren Mittelklasse oder gar der Kompaktklasse konnten sich Fahrzeuge mit Stufenheck in den 80er und 90er Jahren hier in Deutschland aber nicht so recht […]
